标签贴得再厚，主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少 ，也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。但高端车跌得惨烈 ，疯狂而是燃油一场燃油二手车的集体失血。记者实探看到的车主不是“金九银十” ，价签贴了一层又一层 ，太狠最怕的宁愿就是资金链断掉。一台2014年宝马X6仅值2万 ，主播自己是说丨手燃因为跌得太狠 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，油车更扎心的疯狂是，电池质保抢占市场，燃油有同行手里压着400多台车，车主快进快出变成了快进快亏 ，太狠如今才值12万。

　　二手燃油车的“惨状”，

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，卖车也不好卖，问价者还是寥寥 。如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，还算走得动 ，

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)

四次调价从15万2砸到12万9，店里约三分之二的库存都在亏 ，毛利率从5%掉到3%，车主宁可自己开着也不肯割肉 。

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、2017年保时捷卡宴当年落地超百万，