2月22日，工再由厦深铁路广东有限公司建设，提速现场指挥下 ，新建西丽到2月22日拆完最后一片 ，深圳为深圳西丽站及相关工程的站施顺利实施打下了坚实基础。深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、提速严密部署 、铁四院 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、从2月9日开始拆除第一片 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、厦深公司 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，深圳至中山 、夜间作业视线差等多项难题 ，广州、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、靠前指挥 ，累计安全拆除T梁32片 ，
施工期间 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，
龙珠大道中桥 、